Hành động của Lực lượng Vũ trang Houthi đã khiến tỷ lệ vận chuyển hàng hóa tiếp tục tăng, không có dấu hiệu giảm. Hiện tại, tỷ lệ vận chuyển hàng hóa của bốn tuyến đường chính và các tuyến đường Đông Nam Á đều cho thấy một xu hướng tăng. Đặc biệt, tỷ lệ vận chuyển hàng hóa của các container 40 feet trên tuyến đường Viễn Đông đến Tây Mỹ đã tăng lên tới 11%.
Hiện tại, do sự hỗn loạn đang diễn ra ở Biển Đỏ và Trung Đông, cũng như khả năng vận chuyển chặt chẽ do chuyển hướng tuyến đường và tắc nghẽn cảng, cũng như mùa cao điểm sắp tới của quý thứ ba, các công ty lớn đã bắt đầu đưa ra thông báo Tỷ lệ vận chuyển gia tăng trong tháng Bảy.
Sau thông báo của CMA CGM về phụ phí mùa cao điểm PSS từ châu Á đến Hoa Kỳ bắt đầu từ ngày 1 tháng 7, Maersk cũng đã đưa ra một thông báo tăng tỷ lệ FAK từ Viễn Đông sang Bắc Âu bắt đầu từ ngày 1 tháng 7, với sự gia tăng tối đa của Hoa Kỳ $ 9,400/FEU. So với FAK Bắc Âu được phát hành trước đó vào giữa tháng Năm, tỷ lệ thường tăng gấp đôi.
Thời gian đăng: Tháng 6 năm 20-2024